Tự thay lốp xe máy giúp bạn chủ động hơn khi gặp sự cố dọc đường và tiết kiệm chi phí công thợ cho những lần thay định kỳ. Bài viết áp dụng cho xe số và xe tay ga phổ thông.

1

Kê xe chắc chắn và tháo bánh

Dùng chân chống giữa hoặc giá đỡ để nâng bánh xe cần thay khỏi mặt đất, sau đó tháo trục và nhấc bánh ra ngoài.

2

Xả hết hơi trong lốp cũ

Ấn van hơi để xả hết khí trong lốp trước khi tháo, giúp thao tác cạy lốp dễ dàng và an toàn hơn.

3

Tách mép lốp khỏi vành

Dùng cạy lốp luồn vào giữa mép lốp và vành, ấn xuống và di chuyển vòng quanh để tách rời mép lốp khỏi vành.

4

Lấy săm cũ ra ngoài

Kéo van hơi ra khỏi lỗ vành, sau đó nhẹ nhàng lấy toàn bộ săm cũ ra khỏi lốp.

5

Tháo hoàn toàn lốp cũ khỏi vành

Tiếp tục dùng cạy lốp để lấy toàn bộ phần lốp cũ ra khỏi vành xe.

6

Kiểm tra vành xe trước khi lắp lốp mới

Kiểm tra vành có bị cong vênh, gỉ sét hay có cạnh sắc không — những điểm này có thể làm rách săm mới nếu không xử lý trước.

Lưu ý: Không bỏ qua bước kiểm tra vành — đây là nguyên nhân phổ biến khiến săm mới bị thủng lại chỉ sau vài ngày sử dụng.
7

Lắp lốp mới vào vành

Rắc một lớp phấn rôm mỏng vào bên trong lốp để giảm ma sát, sau đó lồng một bên mép lốp vào vành trước.

8

Đặt săm mới vào trong lốp

Bơm hơi nhẹ vào săm mới để săm căng phồng vừa phải (tránh bị xoắn), luồn săm vào bên trong lốp, đưa van hơi qua đúng lỗ trên vành.

9

Lắp nốt mép lốp còn lại

Dùng tay hoặc cạy lốp ấn nốt phần mép lốp còn lại vào vành, cẩn thận không để cạy lốp làm thủng săm bên trong.

10

Bơm hơi và kiểm tra cân bằng

Bơm hơi đến áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất (thường ghi trên thành lốp), xoay bánh xe kiểm tra lốp có nằm đều trên vành hay không trước khi lắp lại vào xe.